Пропитка шпона синтетическими смолами производится в открытых металлических ваннах или в автоклавах под давлением. Наиболее совершенным является метод автоклавной пропитки. По этому способу подготовленный древесный шпон собирается в кассеты, которые загружаются в автоклавы, закрываемые герметически крышками. С помощью вакуум-насоса в автоклавах создается разрежение, поддерживаемое в течение 15—20 минут. За это время из шпона отсасывается воздух и частично влага, что улучшает качество пропитки. После этого из смесителя подают тщательно перемешанный раствор синтетической смолы и создают в автоклаве давление до 5 атм, при котором и происходит пропитка шпона. Продолжительность выдержки под давлением не превышает 30 минут. Сушка пропитанного шпона осуществляется в сушилках различных конструкций при температуре 60—90°С. Сборка шпона в пакеты выполняется с учетом требуемой толщины древесно-слоистого пластика и его механических свойств, так как последние в значительной степени зависят от направления волокон в листах древесного шпона. Если направление волокон древесины у всех слоев шпона одинаково, древесно-слоистый пластик имеет максимальный предел прочности при растяжении и сжатии вдоль волокон древесины (марка ДСП-А). Если пакеты собираются с таким расчетом, чтобы смежные листы шпона имели взаимноперпендикулярное (перекрестное) направление волокон древесины, то слоистый пластик будет иметь примерно одинаковые показатели прочности в обоих направлениях (марка ДСП-В). Еще меньшей анизотропностью обладают древесно-слоистые пластики марки ДСП-Г, у которых направление волокон каждого из последующих слоев шпона смещено на угол 15—30° по отношению к волокнам предыдущего слоя.